25-11-2022
RBF przesłał do Ministra Rozwoju i Technologii stanowisko w sprawie koncepcji programu rządowego „Pomoc dla sektorów energochłonnych związana z nagłymi wzrostami cen gazu ziemnego i energii elektrycznej”.
Niestety w tej koncepcji, zakładającej wsparcie państwa w trudnej sytuacji wysokich cen energii, zabrakło miejsca dla przewoźników kolejowych. Wśród numerów PKD dla sektorów które miałaby objąć regulacja brak jest w projekcie numerów : 49.20.Z – transport kolejowy towarów.
49.10 – transport kolejowy pasażerski.
49.31.Z – transport lądowy pasażerski, miejski i podmiejski, co obejmuje między innymi miejskie lub podmiejskie przewozy pasażerskie realizowane środkami transportu lądowego.
Konsekwencje tego niekorzystnego dla kolei rozwiązania mogą być dotkliwe : od ewentualnej zamiany trakcji elektrycznej na spalinową przez spadek rentowności przedsiębiorstw do nakręcania spirali wzrostu cen transportu. Jest to, w kontekście dzisiejszych potrzeb przewozu towarów i likwidacji wykluczenia transportowego, niezrozumiałe podejście.
Oprócz nieuwzględnienia w tych planach kolei, stanowisko zwraca uwagę na dalece niewystarczające środki uwzględnione przez program pomocowy.
Całość stanowiska można przeczytać TUTAJ :Stanowisko RBF
