Rośnie zainteresowanie członkostwem w RBF

Rośnie zainteresowanie członkostwem w RBF

Coraz aktywniejsza działalność Forum Kolejowego Railway Business Forum w obszarze transportu szynowego spotyka się z pozytywnym odzewem środowiska branżowego. Liczne wystąpienia i apele do władz w istotnych sprawach dla bieżącego funkcjonowania i przyszłości kolei, szerokie konsultacje wielu projektów aktów prawnych, a także przygotowane w tym roku publikacje dwóch kolejnych białych ksiąg: Niepełnosprawni a transport kolejowy oraz Kolejowy Transport Towarowy przysporzyły Forum wielu nowych sympatyków zainteresowanych wstąpieniem w poczet jego członków.
– Bardzo mnie i cały Zarząd cieszy rosnące zainteresowanie członkostwem w RBF. Duży może więcej. Sektor transportu i infrastruktury to obszary, w których pojawia się i pojawiać się będzie sporo regulacji unijnych i krajowych. Nowe rozdanie polityczne to także nowe pomysły na reformowanie tych dziedzin i wprowadzanie nowych rozwiązań, dlatego tak ważny jest pozytywny lobbing RBF za racjonalnością tych rozwiązań oraz współpraca z innymi organizacjami kolejowymi, bo na tym rynku nie ma miejsca na rywalizację i niechęć do współpracy, jest natomiast konieczność współpracy na rzecz wyrównania szans w stosunku do sektora drogowego – powiedział przewodniczący zarządu RBF Adrian Furgalski.
W ostatnim czasie do RBF wstąpiło kilkanaście firm reprezentujących zarówno segmenty produkcji, modernizacji i remontów taboru szynowego, budowy i utrzymania infrastruktury kolejowej, jak też projektowania i doradztwa technicznego. Są to: Wagon Opole, Pronet-Color, IDS-BUD, Getinsa Polska, ASTE, Swietelsky Rail Polska, FBSerwis, Atem Polska, Vinnare, Przedsiębiorstwo Agat i Trakce Polska. Zainteresowanie członkostwem w RBF wyraziły już kolejne firmy.

Facebook
Twitter
LinkedIn

Nowy Zarząd RBF na lata 2026–2030 wybrany

22 maja 2026 r. podczas Walnego Zgromadzenia Członków Railway Business Forum dokonano wyboru Zarządu na nową kadencję obejmującą lata 2026–2030.
Na czele Zarządu ponownie stanął Adrian Furgalski, obejmując funkcję Przewodniczącego.

Czytaj więcej »

Drogi zamiast kolei? Branża alarmuje w sprawie nowych przepisów UE

Planowane zmiany w Dyrektywie 96/53/WE dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów drogowych mogą istotnie wpłynąć na równowagę między transportem drogowym a kolejowym w Europie. Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny ostrzegają, że dopuszczenie do ruchu cięższych i dłuższych zestawów drogowych (tzw. gigalainerów) może przynieść negatywne skutki dla infrastruktury, bezpieczeństwa oraz realizacji celów klimatycznych Unii Europejskiej.

Czytaj więcej »

SIM Factor S.A.

SIM Factor specjalizuje się w projektowaniu, produkcji oraz wdrażaniu zaawansowanych symulatorów kolejowych i kompleksowych systemów szkoleniowych przeznaczonych dla maszynistów, dyżurnych ruchu oraz innych grup zawodowych

Czytaj więcej »