Oficjalne otwarcie Centrum Egzaminowania Maszynistów

30 maja 2023  Urząd Transportu Kolejowego zaprosił  gości na oficjalne otwarcie  Centrum Szkolenia i Monitorowania Maszynistów (CEMM). Mieści się ono w Warszawie przy Al. Jerozolimskich 211. Co prawda  egzaminy testowe na licencję maszynisty są tam prowadzone już od kwietnia, ale w pełni swoich „mocy” CEMM ruszy  gdy  pojawią się pierwsi kandydaci zdający na świadectwo maszynisty przy użyciu nowoczesnych symulatorów.  Symulatory już są, sprawnie działają i czekają na pierwszych chętnych  do zdawania, którzy  ukończą odpowiednie szkolenia.  Centrum robi naprawdę duże wrażenie i jak podkreślał  Prezes UTK dr Ignacy Góra  jest  najnowocześniejsze w Europie. Zainstalowano 3  symulatory : EZT, lokomotywy i lokomotywy manewrowej. Mają one konstrukcję umożliwiającą jak najwierniejsze odtworzenie  rzeczywistych warunków jazdy włącznie z  bieżącym kontaktem z  „dyżurnym ruchu” dedykowanym dla danego scenariusza jazdy. Są umieszczone w specjalnych kabinach, które za pomocą hydraulicznych wysięgników symulują  wibracje, przechyły, naśladowane są także dźwięki.

Prezes Góra nie krył satysfakcji z  realizacji tego bardzo skomplikowanego projektu wymagającego  wielopłaszczyznowych działań natury organizacyjnej, technicznej i prawnej.  Dziękował też całemu zespołowi UTK  za włożoną pracę w  przygotowanie CEMM.

W spotkaniu z okazji otwarcia CEMM  uczestniczyli  m.in.  sekretarz stanu w MI Andrzej Bittel i Dyrektorka CUPT Joanna Lech.

” Jestem przekonany, że państwowy egzamin przeprowadzany w jednolitym standardzie  będzie gwarantował wysoki poziom wiedzy  i umiejętności osób wchodzących do zawodu maszynisty. Zapewni to CEMM  – wyjątkowy w skali Europy ośrodek , w którym stosujemy innowacyjne metody egzaminowania, między innymi dzięki wykorzystaniu  najnowocześniejszych w Polsce symulatorów – stwierdził Ignacy Góra.

(O d 2023 roku egzaminy na kandydatów na maszynistów sa państwowe i prowadzone przez Prezesa UTK. Projekt ten  pn. ” Poprawa bezpieczeństwa kolejowego poprzez budowę  Systemu Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów” był  współfinansowany  ze środków Funduszu Spójności  programu POIiŚ)

Facebook
Twitter
LinkedIn

EUROFIMA

EUROFIMA jest ponadnarodową europejską organizacją finansującą tabor kolejowy, utworzoną w 1956 roku na podstawie umowy międzynarodowej. Jej misją non-profit jest wspieranie rozwoju publicznego transportu kolejowego w Europie poprzez zapewnianie długoterminowego i konkurencyjnego finansowania zakupu oraz modernizacji taboru. EUROFIMA skupia obecnie 25 państw członkowskich i 26 akcjonariuszy, a łączna wartość udzielonego przez nią finansowania przekroczyła 90 mld EUR.

Czytaj więcej »

Nowy Zarząd RBF na lata 2026–2030 wybrany

22 maja 2026 r. podczas Walnego Zgromadzenia Członków Railway Business Forum dokonano wyboru Zarządu na nową kadencję obejmującą lata 2026–2030.
Na czele Zarządu ponownie stanął Adrian Furgalski, obejmując funkcję Przewodniczącego.

Czytaj więcej »