Konferencja prasowa – raport o maszynistach kolejowych

4 grudnia  2019  w  centrum prasowym PAP  odbyła się  konferencja prasowa  na temat publikacji Raportu pn. ”    Efektywny i innowacyjny system szkolenia oraz rozwoju zawodowego maszynistów.”  Główne tezy tego  opracowania  zaprezentowali w imieniu  autorów  dr  Jakub Majewski,  Piotr Macioszek i Michał Litwin (na zdjęciu). Raport został  przygotowany staraniem  siedmiu współpracujących  organizacji branżowych : Fundacji ProKolej, Izby Gospodarczej Transportu Lądowego,  Klastra Luxtorpeda 2.0, Związku Niezależnych Przewoźników Kolejowych, Polsko- Niemieckiej Izby Przemysłowo Handlowej, Business Center Club i Forum Kolejowego Railway Business Forum.

Jest to unikalny materiał  kompleksowo odnoszący się do pracowników zatrudnionych na stanowisku maszynisty kolejowego. Prezentuje  „fotografię dnia pracy”, predyspozycje psychofizyczne, zasady naboru i szkolenia maszynistów.  Bardzo ciekawe są zawarte w raporcie  badania porównawcze  wybranych krajów Unii Europejskiej związane z tematem a także odniesienia do  osób kierujących  pojazdami drogowymi i pilotów samolotów. Raport wyraźnie  wskazuje na  problem  zbyt wygórowanych  wymagań jakie są stawiane kandydatom na maszynistów  odnośnie  stanu zdrowia  i  czasu trwania szkolenia. Okazuje się, że w innych krajach  okres  szkolenia jest krótszy ( np. w Czechach prawie 3 krotnie) a  wymogi   zdrowotne np. związane ze wzrokiem  restrykcyjne w stopniu nie spotykanym poza Polską. Ponadto  raport opisuje  te aspekty pracy maszynisty, które mogłyby być  w znacznym stopniu bardziej efektywne  jak np. rozliczanie czasu  i  organizacja pracy na tym stanowisku.

Badania  i wnioski zawarte w raporcie  mają na celu uświadomienie problemu  i wywołanie  reakcji  na fakt, iż  już obecnie  istnieje w Polsce poważny brak  odpowiedniej ilości maszynistów a brak ten będzie się z czasem pogłębiał, o ile  nie zostanie zmieniony system naboru i szkolenia  maszynistów.

Pełny tekst  raportu można  przeczytać tutaj: https://rbf.net.pl/wp-content/uploads/2019/11/RAPORT-KO%C5%83COWY-listopad-2019.pdf

Facebook
Twitter
LinkedIn

EUROFIMA

EUROFIMA jest ponadnarodową europejską organizacją finansującą tabor kolejowy, utworzoną w 1956 roku na podstawie umowy międzynarodowej. Jej misją non-profit jest wspieranie rozwoju publicznego transportu kolejowego w Europie poprzez zapewnianie długoterminowego i konkurencyjnego finansowania zakupu oraz modernizacji taboru. EUROFIMA skupia obecnie 25 państw członkowskich i 26 akcjonariuszy, a łączna wartość udzielonego przez nią finansowania przekroczyła 90 mld EUR.

Czytaj więcej »

Nowy Zarząd RBF na lata 2026–2030 wybrany

22 maja 2026 r. podczas Walnego Zgromadzenia Członków Railway Business Forum dokonano wyboru Zarządu na nową kadencję obejmującą lata 2026–2030.
Na czele Zarządu ponownie stanął Adrian Furgalski, obejmując funkcję Przewodniczącego.

Czytaj więcej »