Kolejny raz branża inwestycji kolejowych jest zaniepokojona problemami z finansowaniem inwestycji (głównie PKP PLK SA). Brak systemowego rozwiązania tego problemu powoduje, ze inwestor może ogłaszać przetargi i organizować front robót tylko w przypadku gdy ma zapewnione finansowanie, co w obecnej perspektywie finansowej UE ( 2021-2027) jeszcze nie zostało uzgodnione w oparciu o programy operacyjne, które nie zostały dotąd ogłoszone.
IGTL i RBF w piśmie do Ministra Finansów Funduszy i Polityki Regionalnej wyrażają najwyższy niepokój przywołując wcześniejsze doświadczenia. Sytuacja niepewności, niewielkiej liczby przetargów a w związku z tym niemożliwości budowy portfela zamówień przez wykonawców inwestycji może doprowadzić do powstania tzw. ” dołka inwestycyjnego”. Konsekwencje takiego stanu są bardzo dotkliwe. Konieczność ograniczania zasobów (a w tym zwolnienia pracowników) są niezwykle trudne do odrobienia w następującym po „dołku inwestycyjnym” spiętrzeniu zamówień.
Stąd apel organizacji pracodawców kolejowych o przyjecie rozwiązań umożliwiających PKP PLK SA prowadzenie postępowań uruchamiających inwestycje w jak najszybszym terminie.
Całość wystąpienia RBF i IGTL można przeczytać TUTAJ wystąpienie w sprawie finansowania inwestycji kolejowych
