Kongres Kolejowy 2015: Trzeba lepiej wykorzystywać środki na kolej

Według informacji Komisji Europejskiej, do września 2015 roku Polska wykorzystała jedynie 61% środków finansowych na kolej. To niedopuszczalne – powiedzial Przewodniczacy Zarządu RBF Adrian Furgalski w czasie obrad Kongresu Kolejowego w Katowicach. I choć widać pewną poprawę, jeśli chodzi o inwestycje prowadzone przez PKP PLK, to sytuacja wciąż jest daleka od ideału. Tymczasem na drogach ogłoszono już ponad 80 postępowań przetargowych dotyczących odcinków łącznej długości 1,2 tys. km i podpisano 55 umów na 737 km za ok. 18 mld zł. Natomiast na kolei dopiero jest zapowiedź, że do końca 2015 roku będą ogłoszone przetargi na kwotę około 14 mld. zł, których rozstrzygnięcia należy się spodziewać zapewne dopiero z końcem 2016 roku.

Przewodniczący RBF odniósł sie także do sytuacji kolei w regionie, będącym gospodarzem Kongresu. Zły stan infrastruktury kolejowej w aglomeracji śląskiej pozwala na jazdę pociągów towarowych z prędkością nie przekraczającą często 10 km/h. Generuje to straty u przewoźników i powoduje utratę ładunków na rzecz transportu samochodowego. Musimy to zmienić. Trzeba „odtłuścić” to serce, jakim jest Śląsk dla transportu kolejowego, aby biło sprawniej – podkreślił Adrian Furgalski.

Foto: Jacek Wnukowski

Facebook
Twitter
LinkedIn

Nowy Zarząd RBF na lata 2026–2030 wybrany

22 maja 2026 r. podczas Walnego Zgromadzenia Członków Railway Business Forum dokonano wyboru Zarządu na nową kadencję obejmującą lata 2026–2030.
Na czele Zarządu ponownie stanął Adrian Furgalski, obejmując funkcję Przewodniczącego.

Czytaj więcej »

Drogi zamiast kolei? Branża alarmuje w sprawie nowych przepisów UE

Planowane zmiany w Dyrektywie 96/53/WE dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów drogowych mogą istotnie wpłynąć na równowagę między transportem drogowym a kolejowym w Europie. Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny ostrzegają, że dopuszczenie do ruchu cięższych i dłuższych zestawów drogowych (tzw. gigalainerów) może przynieść negatywne skutki dla infrastruktury, bezpieczeństwa oraz realizacji celów klimatycznych Unii Europejskiej.

Czytaj więcej »

SIM Factor S.A.

SIM Factor specjalizuje się w projektowaniu, produkcji oraz wdrażaniu zaawansowanych symulatorów kolejowych i kompleksowych systemów szkoleniowych przeznaczonych dla maszynistów, dyżurnych ruchu oraz innych grup zawodowych

Czytaj więcej »