Projekt Krajowego Planu Odbudowy – stanowisko organizacji społecznych

 

9 lutego 2021 r.  rózne oragnizacje wspólnie  odniosły się do  projektu Krajowego Planu Odbudowy  i złożyły w KPRM  list w tej sprawie. Wsród  sygnatariuszy  i delegacji był Adrian Furgalski reprezentujacy  Railway Business Forum.

Polska jednym z największych beneficjantów budżetu unijnego na lata 2021-2027 oraz Funduszu Odbudowy (Next Generation EU). Największą częścią Funduszu Odbudowy jest Instrument na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności (Recovery and Resilience Facility – RRF). Z tego źródła do Polski ma trafić ponad 23 mld euro dotacji i ponad 34 mld euro pożyczek. Żeby sięgnąć po te fundusze każde państwo musi przygotować swój Krajowy Plan Odbudowy. Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, które koordynuje prace nad przygotowaniem Krajowego Planu Odbudowy po uzgodnieniach międzyresortowych  będzie prowadzić konsultacje społeczne tego dokumentu.

Żeby nie tracić czasu  wiele organizacji  w oczekiwaniu na oficalne  ogłoszenie projektu już dziś przygotowuje  stanowiska  w celu uzgodnienia  jak najkorzystniejszego kształtu KPO i apeluje o rzeczywiste włączenie  jak najszerszej listy podmiotów  do dyskusji w sprawie tego : drugiego Planu Marshalla”.

„My sygnatariusze listu: BoMiasto, Business Centre Club, Centrum Myśli Strategicznych, ClientEarth Prawnicy dla Ziemi, Climate Strategies Poland, Europejski Kongres Finansowy, Fundacja Frank Bold, Instytut na Rzecz Ekorozwoju, Instytut Odpowiedzialnych Finansów, Instytut Zielonej Gospodarki, Konfederacja Lewiatan, Krajowa Izba Gospodarcza, Ogólnopolskie Towarzystwo Ochrony Ptaków, Polska Rada Biznesu, Polska Zielona Sieć, Pracodawcy Rzeczpospolitej Polskiej, Railway Business Forum, ThinkTank, TOR i WWF Polska apelujemy o to, aby opracowywany przez Polskę Krajowy Plan Odbudowy tworzył podstawy konkurencyjności polskiej gospodarki. Domagamy się prawdziwego dialogu i włączenie w jego tworzenie wszystkich interesariuszy – piszą organizacje.

Pełny tekst listu do Premiera  w tej sprawie wystąpienia można przeczytać tutaj :

List do Premiera organizacje

Informacje  dostępne są także na stronie internetowej :

https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/przedsiebiorcy-i-organizacje-pozarzadowe-chca-konsultowac-kpo-to-drugi-plan-marshalla–75328.html

Facebook
Twitter
LinkedIn

Nowy Zarząd RBF na lata 2026–2030 wybrany

22 maja 2026 r. podczas Walnego Zgromadzenia Członków Railway Business Forum dokonano wyboru Zarządu na nową kadencję obejmującą lata 2026–2030.
Na czele Zarządu ponownie stanął Adrian Furgalski, obejmując funkcję Przewodniczącego.

Czytaj więcej »

Drogi zamiast kolei? Branża alarmuje w sprawie nowych przepisów UE

Planowane zmiany w Dyrektywie 96/53/WE dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów drogowych mogą istotnie wpłynąć na równowagę między transportem drogowym a kolejowym w Europie. Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny ostrzegają, że dopuszczenie do ruchu cięższych i dłuższych zestawów drogowych (tzw. gigalainerów) może przynieść negatywne skutki dla infrastruktury, bezpieczeństwa oraz realizacji celów klimatycznych Unii Europejskiej.

Czytaj więcej »

SIM Factor S.A.

SIM Factor specjalizuje się w projektowaniu, produkcji oraz wdrażaniu zaawansowanych symulatorów kolejowych i kompleksowych systemów szkoleniowych przeznaczonych dla maszynistów, dyżurnych ruchu oraz innych grup zawodowych

Czytaj więcej »