Wieczór RBF poprzedził TRAKO 2015

Ponad 150. przedstawicieli firm-członków Railway Business Forum oraz gości-przyjaciół i sympatyków kolei przybyło do Tawerny Orłowskiej w Gdyni na Wieczór RBF, który już tradycyjnie poprzedza kolejną edycję targów TRAKO. Wśród gości byli m.in. marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk, przewodniczący sejmowej komisji infrastruktury Stanisław Żmijan oraz wiceprezydent Gdyni Katarzyna Gruszecka-Spychała. Witając uczestników spotkania, przewodniczący Zarządu RBF Adrian Furgalski, wyraził satysfakcję, że Wieczór, wpisując się już na trwale w kalendarzu imprez towarzyszących targom, staje się nieformalnym, ale istotnym miejscem rozmów i kontaktów biznesowych branży kolejowej. Partnerem Wieczoru była firma Track Tec S.A.

Wieczór RBF w Tawernie Orłowskiej

Ponad 150. przedstawicieli firm-członków Railway Business Forum oraz gości-przyjaciół i sympatyków kolei przybyło do Tawerny Orłowskiej w Gdyni na Wieczór RBF, który już tradycyjnie poprzedza kolejną edycję targów TRAKO. Wśród gości byli m.in. marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk, przewodniczący sejmowej komisji infrastruktury Stanisław Żmijan oraz wiceprezydent Gdyni Katarzyna Gruszecka-Spychała. Witając uczestników spotkania, przewodniczący Zarządu RBF Adrian Furgalski, wyraził satysfakcję, że Wieczór, wpisując się w kalendarz imprez towarzyszących targom, staje się nieformalnym, ale istotnym miejscem rozmów i kontaktów biznesowych. Partnerem Wieczoru była firma Track Tec S.A.

Foto: Jacek Wnukowski

Facebook
Twitter
LinkedIn

Nowy Zarząd RBF na lata 2026–2030 wybrany

22 maja 2026 r. podczas Walnego Zgromadzenia Członków Railway Business Forum dokonano wyboru Zarządu na nową kadencję obejmującą lata 2026–2030.
Na czele Zarządu ponownie stanął Adrian Furgalski, obejmując funkcję Przewodniczącego.

Czytaj więcej »

Drogi zamiast kolei? Branża alarmuje w sprawie nowych przepisów UE

Planowane zmiany w Dyrektywie 96/53/WE dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów drogowych mogą istotnie wpłynąć na równowagę między transportem drogowym a kolejowym w Europie. Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny ostrzegają, że dopuszczenie do ruchu cięższych i dłuższych zestawów drogowych (tzw. gigalainerów) może przynieść negatywne skutki dla infrastruktury, bezpieczeństwa oraz realizacji celów klimatycznych Unii Europejskiej.

Czytaj więcej »

SIM Factor S.A.

SIM Factor specjalizuje się w projektowaniu, produkcji oraz wdrażaniu zaawansowanych symulatorów kolejowych i kompleksowych systemów szkoleniowych przeznaczonych dla maszynistów, dyżurnych ruchu oraz innych grup zawodowych

Czytaj więcej »