Polish German Railway Business Evening w Hamburger Bahnhof

Polish German Railway Business Evening w Hamburger Bahnhof

Tradycyjnie już w przeddzień otwarcia Targów Innotrans w Berlinie, Railway Business Forum (RBF) zorganizowało Polish – German Railway Business Evening. W tym roku Polsko – niemieckie, wieczorne spotkanie biznesowe odbyło się w prestiżowym Hamburger Bahnhoff – Museum für Gegenwart. Wśród licznie przybyłych gości znaleźli się m.in. przedstawiciele urzędów centralnych Polski i Niemiec, administracji landów Berlina i Brandenburgii oraz przedsiębiorstw kolejowych i firm działających na rzecz kolei z obu krajów.

Była to już kolejna edycja spotkania organizowanego we współpracy z Wydziałem Promocji Handlu I Inwestycji Ambasady RP oraz Klastrem Kolejowym Berlin-Brandenburg (KNRBB) spotkania. Gospodarzem była firma Track Tec, czołowy europejski producent materiałów do budowy nawierzchni kolejowej. Tegoroczna edycja powtórzyła sukces spotkania zorganizowanego podczas poprzednich targów Innotrans w Deutsches Technikmuseum Berlin. Atmosfera wieczornego spotkania sprzyjała nawiązywaniu bezpośrednich kontaktów biznesowych oraz nieformalnym spotkaniom i rozmowom przedstawicieli branży kolejowej z obydwu krajów.

Spotkanie otworzył Przewodniczący RBF, Pan Adrian Furgalski. Następnie zaprosił do zabrania głosu na temat polsko niemieckiej współpracy w sektorze kolejnictwa Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Rozwoju Pana Waldemara Słowika, Prezesa PKP SA, Pana Mirosława Pawłowskiego, Prezesa KNRBB, Pan Ralfa Maisena. W imieniu Gospodarza Wieczoru wystąpił Pan Krzysztof Niemiec, Wiceprezes firmy Track Tec, który do relacji między Polską a Niemcami odniósł się z perspektywy przedsiębiorstwa.

 

Facebook
Twitter
LinkedIn

Nowy Zarząd RBF na lata 2026–2030 wybrany

22 maja 2026 r. podczas Walnego Zgromadzenia Członków Railway Business Forum dokonano wyboru Zarządu na nową kadencję obejmującą lata 2026–2030.
Na czele Zarządu ponownie stanął Adrian Furgalski, obejmując funkcję Przewodniczącego.

Czytaj więcej »

Drogi zamiast kolei? Branża alarmuje w sprawie nowych przepisów UE

Planowane zmiany w Dyrektywie 96/53/WE dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów drogowych mogą istotnie wpłynąć na równowagę między transportem drogowym a kolejowym w Europie. Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny ostrzegają, że dopuszczenie do ruchu cięższych i dłuższych zestawów drogowych (tzw. gigalainerów) może przynieść negatywne skutki dla infrastruktury, bezpieczeństwa oraz realizacji celów klimatycznych Unii Europejskiej.

Czytaj więcej »

SIM Factor S.A.

SIM Factor specjalizuje się w projektowaniu, produkcji oraz wdrażaniu zaawansowanych symulatorów kolejowych i kompleksowych systemów szkoleniowych przeznaczonych dla maszynistów, dyżurnych ruchu oraz innych grup zawodowych

Czytaj więcej »