Elemont

Elemont to polska firma realizująca inwestycje dla energetyki, ciepłownictwa, przemysłu oraz infrastruktury kolejowej.
Kolej, energetyka i infrastruktura. Witamy Elemont w RBF

Z przyjemnością informujemy, że do grona członków Forum Kolejowego Railway Business Forum dołączyła firma Elemont. Elemont to polska firma realizująca inwestycje dla energetyki, ciepłownictwa, przemysłu oraz infrastruktury kolejowej. Jako generalny wykonawca prowadzi projekty „pod klucz” w obszarze układów kogeneracyjnych, instalacji termicznego przekształcania odpadów oraz odnawialnych źródeł energii. Oferuje również kompleksowe rozwiązania dla elektroenergetyki, teletechniki i […]
W&S Tronic Sp. z o.o.

W&S Tronic Sp. z o.o. specjalizuje się w rozwiązaniach dla infrastruktury kolejowej, ze szczególnym uwzględnieniem systemów sterowania ruchem kolejowym, diagnostyki oraz monitorowania infrastruktury kablowej.
EUROFIMA dołącza do Railway Business Forum

Tegoroczne targi InnoTrans po raz kolejny potwierdzają, że przyszłość kolei tworzą nie tylko nowoczesne technologie i innowacyjne rozwiązania taborowe, ale również skuteczne mechanizmy finansowania umożliwiające realizację ambitnych inwestycji. W tym kontekście z przyjemnością informujemy, że do grona członków Railway Business Forum dołączyła EUROFIMA. EUROFIMA jest międzynarodową instytucją finansową od blisko 70 lat wspierającą rozwój transportu […]
EUROFIMA

EUROFIMA jest ponadnarodową europejską organizacją finansującą tabor kolejowy, utworzoną w 1956 roku na podstawie umowy międzynarodowej. Jej misją non-profit jest wspieranie rozwoju publicznego transportu kolejowego w Europie poprzez zapewnianie długoterminowego i konkurencyjnego finansowania zakupu oraz modernizacji taboru. EUROFIMA skupia obecnie 25 państw członkowskich i 26 akcjonariuszy, a łączna wartość udzielonego przez nią finansowania przekroczyła 90 mld EUR.
Reforma Funduszu Kolejowego nie może czekać

14 września przed Kancelarią Prezesa Rady Ministrów odbyła się konferencja prasowa zorganizowana przez Railway Business Forum (RBF) oraz Izbę Gospodarczą Transportu Lądowego (IGTL). W wydarzeniu udział wzięli Adrian Furgalski, Przewodniczący Zarządu RBF, oraz Marita Szustak, Prezes IGTL. Przedstawiciele branży kolejowej zaapelowali o utrzymanie terminu wejścia w życie reformy Funduszu Kolejowego od 1 stycznia 2027 r. […]
Czas sprawdzić, czy kolej jest rzeczywiście absolutnym priorytetem rządu.

Branża kolejowa z niepokojem obserwuje rosnącą rozbieżność pomiędzy deklarowanym przez rząd priorytetem dla kolei a działaniami wpływającymi na jej finansowanie, konkurencyjność i rozwój. W otwartym liście do Prezesa Rady Ministrów organizacje reprezentujące sektor wskazują konkretne decyzje i projekty regulacyjne, które mogą osłabić pozycję kolei w polskim systemie transportowym. Więcej na „Rynek Kolejowy„ List_pdf Kliknij […]
Po apelu RBF, ZNPK i IGTL PKP PLK wycofują się z podwyżki opłat sięgającej 1797%.

Railway Business Forum, wspólnie ze Związkiem Niezależnych Przewoźników Kolejowych oraz Izbą Gospodarczą Transportu Lądowego, z satysfakcją odnotowuje, że podjęta przez organizacje branżowe interwencja doprowadziła do zmiany stanowiska PKP Polskich Linii Kolejowych w sprawie planowanych opłat za postój taboru kolejowego. W maju 2026 r. trzy organizacje skierowały do Ministra Infrastruktury Piotra Malepszaka wspólne wystąpienie, w którym […]
Nowy Zarząd RBF na lata 2026–2030 wybrany

22 maja 2026 r. podczas Walnego Zgromadzenia Członków Railway Business Forum dokonano wyboru Zarządu na nową kadencję obejmującą lata 2026–2030.
Na czele Zarządu ponownie stanął Adrian Furgalski, obejmując funkcję Przewodniczącego.
Drogi zamiast kolei? Branża alarmuje w sprawie nowych przepisów UE

Planowane zmiany w Dyrektywie 96/53/WE dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów drogowych mogą istotnie wpłynąć na równowagę między transportem drogowym a kolejowym w Europie. Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny ostrzegają, że dopuszczenie do ruchu cięższych i dłuższych zestawów drogowych (tzw. gigalainerów) może przynieść negatywne skutki dla infrastruktury, bezpieczeństwa oraz realizacji celów klimatycznych Unii Europejskiej.